战略轰炸机作为国之重器，是一个国家战略核威慑的重要体现，可以起到不战而屈人之兵的作用。现代战争中，战略轰炸机成为空军乃至全军战略打击力量的核心部分；在“三位一体”核打击力量中，轰炸机是最为灵活的作战平台；在两次世界大战和近期的局部战争中，轰炸机逐步脱颖而出，成为各国争相建设的战略威慑手段。目前世界200多个国家和地区，空军曾装备轰炸机的国家，目前只有中美俄等屈指可数的几个国家。

战略轰炸机一般是指用来执行战略任务的中、远程轰炸机。它是战略核力量的重要组成部分，是大当量核武器的主要运载工具之一。它既能带核弹，也能带常规炸弹；既可以近距离投放核炸弹，又可远距离发射巡航导弹，既可做战略进攻武器使用，在必要时也遂行战术轰炸任务，支援陆、海军作战。

一般来说，对千里之外的别国发动核打击有三种方式。

1、由陆地上的导弹发射阵地发射携带核弹头的导弹。导弹从固定的发射井发射。发射井的位置一般是无法做到保密的，所以别国将会监控发射井的动态，导弹的发射也容易被侦测到。但是依托发射井，发射阵地可以建设得非常坚固，能够抵御很多打击。

核导弹还可以由发射车运载，实施机动。这种陆基发射方式的发射点很难被侦测到，可以做到发射的突然性。但是发射车的防护非常弱。

2、海基发射。核导弹被装载在战略弹道导弹核潜艇上。由于潜艇在水下活动，行动隐蔽，发射前敌国几乎不可预测。再有，陆基发射只能在本国领土上发射。倘若目标距离很远，导弹射程可能不够。但是潜艇可以在公海发射，这有效解决了射程问题，使发射点可以接近目标，从而极大缩短敌国的预警时间，大大提高了突破拦截的可能。

3、空基发射，即是战略轰炸机发射。这种打击方式要求本国的战略轰炸机突破敌国的防空系统，或者至少要接近目标，然后将携带核弹头的对地导弹或核炸弹投射出去，进行打击。

战略轰炸机就是专门执行第三种核打击任务的特种轰炸机。当然，有时候战略轰炸机也会挂在常规精确制导武器，实施外科手术式的打击任务。之所以一个国家要有三种核打击方式，是因为这三种方式不可能被敌国使用核武器在同一时间摧毁。这样，如果敌国先发动核打击，那么本国的核武器就可以反击，从而起到威慑作用，使各国都不敢使用核武器。

一般来说，战略轰炸机都是远程轰炸机。不过作战半径多远算“远程”？在不同时期的定义不同。早期的轰炸机，作战半径只有150千米左右；二战期间，航程在3000千米以上的，被认为是远程轰炸机了。例如英国的“兰开斯特”MKⅡ其航程为3620千米，原苏联的TB－3为3225千米，美国的B－24“解放者”为3380千米，B－17“空中堡垒”为3200千米，B－29“超级堡垒”甚至达到5200千米。它们的作战半径一般是航程的30%～40%，视不同挂弹量和作战飞行方式而异。至于80年代以后的远程轰炸机如美国的B－1、B－2，原苏联的“海盗旗”，航程都达到了10000千米以上，如果还允许（或有条件）空中加油那就无法说了。限制航程的因素还有机内滑油容量、氧气总供应时间或人的承受能力等方面。机内油航程不超过8000千米的轰炸机已不能说是远程轰炸机。而8000千米距离的物理概念是什么呢？从北京到伦敦的空中直线距离是8193千米，到美国旧金山是9495千米，到莫斯科是5800千米。

80年代以后研制远程轰炸机的只有美国和原苏联。机型共三种，即美国B－1、B－2和原苏联图－160。B－1和图－160是变后掠翼飞机，起飞重量分别为216吨和275吨，最大载弹量20吨以上，航程分别为12000千米（B－1B型）和12300千米。B－1最大速度1．25马赫，图－160则可达2．0马赫。B－2是亚音速的隐身轰炸机，航程11600千米（载弹17吨），起飞重量181吨。所以，到21世纪前的20年，美国有三种在役的远程轰炸机，俄罗斯则有两种，而其它国家都没有这类武器（或者有而不能用，例如乌克兰）。

作为“三位一体”（其他两个是陆基和海基弹道导弹）的核力量，是一个政治大国不可缺少的政治手段。即使在和平时期，它也具有不可小觑的威慑力量，任何一个大国都不会忽略它的存在。冷战时期，它的发展兴旺一时，除美苏外，英、法等国也热衷于战略轰炸机的研制。中国也意识到了这一点，所以从未低估战略轰炸机的能力，但由于技术条件的限制，迟迟没能把中国自己研制的战略轰炸机送上天。

轰－6仿制的是苏联的图－16，它是苏联图波列夫设计局设计的高亚音速中程轰炸机。1950年开始研制，1952年首次试飞，1955年交付使用。图—16的各型生产总数达2000架，1966年开始退役。图－16除装备苏联空军外，还外售埃及、伊拉克、印尼等国。当时，它算得上是比较先进的轰炸机。它外形优美，载弹量大，能完成各种战略战术任务。它的产量也较大，改进型多，第三世界国家购买的也较多。虽然当时轰炸机的发展迅猛，它很快就被其他更先进的机型取代，但对当时的中国来说，却是个最好的选择。

把轰－6作为战略轰炸机，是在当时中国工业基础落后的情况下作出的无奈选择。其实，轰－6算不上真正意义上的战略轰炸机，它只是中程轰炸机，是中国赋予了它战略任务。它的速度慢（796公里/小时），航程短（航程5760公里，作战半径2600公里），尤其是机载设备不完善，突防能力太弱。前苏联在图—160服役十年之后开始使其退出现役，并将其余的改装成加油机、电子干扰、电子侦察机、巡逻机。20世纪五六十时年代，是新科技高速发展的时期，美、苏两国的轰炸机服役期都非常短，一个机型能服役十余年算有不错的业绩了。事实上，中国开始量产轰—6，并形成战斗力时，已落伍多年了。中国在轰—6尚未服役时就针对轰—6的缺点和当时世界轰炸机前沿水平提出了新的方案，但由于当时中国的工业基础薄弱，加上该时期中苏关系恶化，技术力量不足，另一方面也是为了减少研制风险和缩短研制周期，中国才决定先从轰—6的改型开始。

研制轰-6K的背景是，为改变老轰-6腿短、弹少、看不远的问题，满足对台应急作战急需，满足打击台岛东部地区目标的急需，急需对轰-6大改，使其成为我军巡航导弹载机，满足对敌目标迂回远距打击需求。

某些岛屿东部的军事基地面向太平洋，背对大陆，且有极为坚固的山石保护，假如缺乏能够保证准确命中洞窟大门的高精度打击武器，将难以对其进行有效打击。

同时为加快研制进度，对轰-6主体承力结构不做大改，只针对换发对进气道、尾喷做针对性重新设计和修形，对主翼和尾翼空气动力学匹配做适当调整，以满足发动机进气量增大，推力增大后对飞机影响。

同时，根据近年来我国航空电子技术飞速发展，采用最新电子设备完全彻底替换了老轰-6电子设备，同时采用了电传操纵、隐身涂料等目前国内较成熟的技术对轰-6进行了改造。

应该说，轰-6K的研制成功，是对近10年来我国航空制造业综合集成能力的一次大检阅，集中体现了我国航空电子、材料技术的最新成果，为其他老旧航空产品升级改造提供了一条全新的思路。轰6K具备了远程奔袭、大区域巡逻、防区外攻击（核与非核）能力，其作战模式选择多、完成任务的种类多、打击目标多、机动灵活，在和平时期是不可小觑的震慑力量。轰6K的作战半径可达3500公里，加上携带射程为1500~2000公里的战略巡航导弹，其对战略目标的攻击距离就达到了4000-5000公里（最低标准）。轰6K由于突防能力不强，只适合作为导弹平台在防区外实施打击。轰6K可以在海上，甚至是中国本土范围内就可对周边敌对国家及地区的本土实施纵深打击。

在文章结尾，简单介绍现役的几款战略轰炸机。

第一名：B-2A“幽灵”。B-2隐形战略轰炸机（绰号“幽灵”）是由由诺斯洛普和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机。

B-2是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。

B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

B-2的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍。。

第二名:图160。因为外形酷似B1B，而被西方戏称为枪骑兵斯基。图-160是苏联图波列夫设计局（现俄罗斯联合航空制造集团）研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机，北约赋予的代号为海盗旗（英文： Blackjack），同时其优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装使其也被赋予“白天鹅”的美称。

图-160是世界上最大的轰炸机，同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机；图-160旨在替换图-22M轰炸机，并与美国空军的B-1轰炸机相抗衡，后起之秀的图-160速度比美国B-1轰炸机快80%，比B-1轰炸机大将近35%。图-160的航程比B-1轰炸机多出将近45%。1987年5月，图-160开始进入部队服役，1988年形成初始作战能力。

图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主，在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击；担任防空压制任务时，可以发射短距离导弹。

此外，该机还可以低空突袭，用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标。。

第三名：B-1B枪骑兵。B-1B“枪骑兵”是美国空军可变后掠翼超音速重型隐形轰炸机，由罗克韦尔国际公司即现在波音公司的防御和空间集团研制。

在70年代末，美国空军曾试验过B-1A原型机，B-1A的主要作战方式为超音速高空突防，但由于美空军战略的改变和高空突防方式不足以应付强大的苏联防空火力网，因此A型很快下马。80年代初，B-1又被美空军提上日程，但主要研制低空高速突防的B-1B，通过低空飞行来躲避雷达的捕猎。

第1架B-1B于1983年3月首飞，1985年6月开始装备部队，1986年10月开始具备初始作战能力。至1988年5月2日，美国空军订购的100架B-1B已经全部交付完毕，目前空军目前在役的数量约为77架。每架B-1B的造价为2亿多美元。。

第四名:图22M3。

图-22M轰炸机（逆火）是苏联图波列夫设计局（现俄罗斯联合航空制造集团）研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机，为图-22的改进型。图-22M在苏联解体时大约生产了370架，其中苏联空军210架，苏联海军160架。之后由于图-22M维修复杂，加上俄国经济困难，此机于1993年停产。现大概有162架仍在俄罗斯服役。苏联并未外销此机，但是苏联解体之后一些前苏联国家，例如乌克兰与白俄罗斯保有图-22M（均已退役）。

第五名:B52“同温层堡垒”。

名副其实的老爷机了。但其个头大-后期的G与H型近220吨、载弹量多-31吨弹药弹舱内和机翼下都可挂常规炸弹与核炸弹且G型可带12枚AGM-86巡航导弹、航程远的特点，加上张将军说的便宜皮实，所以美畜还在大量使用，而且升级其内部电子系统等。这货的另一个特点是发动机数量多，8台，那个600多吨的安225也才6台发动机，当然后者是大推力大型发动机，估计以后轰炸机不会有8台这么多数量的发动机了。

第六名:图95。

图-95(ТУ-95)战略轰炸机家族是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机，北约代号“熊”（Bear）。设计上采用后掠机翼，翼上装4台涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。

1951年开始研制，1954年第一架原型机首次试飞，首批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架，除用作战略轰炸机之外，还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。20世纪80年代中期，又进行了大改并恢复生产，这就是图—95MS轰炸机和由图—95改型的海上侦察/反潜机图—142M3型。

现约有150架图—95M/K/MS仍在服役，与40架图—160变后掠翼超音速远程轰炸机和220多架图—22M中远程超音速轰炸机一起组成俄罗斯的战略轰炸机机队。

第七名:轰六K“战神”。

不用多说了，说实话，很多网友吹嘘H6K多强，其实不过是个只有12吨的巡航弹平台而已。小个子的H6K通过换了省油的发动机才勉强获得航程上的准战略能力。对于中国而言是一种无奈，属于矬子里面拉个矮子出来当将军。毛子在几十年前就有类似将图16变成巡航弹平台的尝试，不过毛子选择多，所以没进行。最后到了90年代初，全部退役。