图为网友想象中国歼20隐身战斗机空中加油画面。

中国歼-20隐身战机的许多新特点被曝光。中国歼-20战机充分借鉴了美国F-22和F-35两款战机的设计特点，还拥有先进的武器系统。未来它将成为能够远程追杀美军空中预警机的精锐力量。外界此前认为，歼-20的气动布局与美国F-22战机相似。从歼-20战机的原型机来看，其主机翼采用大边条与翼身融合的设计，与F-22战机一致。这说明其机动性和操作性都比较出色。最新研究显示，歼-20战机发送机进气口的形状与F-22战机相似，而进气道的侧面与F-35战机的DSI型进气道相似。

这说明歼-20的气动布局并非只借鉴F-22战机，还结合了F-35战机的一些优点。DSI型进气道具备自动调节功能，它能根据速度变化随时改变进气量，从而提升发动机的效能。这种极佳的设计方案使歼-20能够实现超音速巡航，并保持飞行的稳定性。外界此前认为歼-20战机不具备超音速巡航能力的猜测是错误的。

其次，此前有分析认为，歼-20战机是一款载弹量较大的重型战机，因此其隐身性能可能受到一定限制。最新研究显示，歼-20战机的外形具备先进隐身战机的特点，其机腹非常平滑，这表明它借鉴了F-22的隐身外形设计，具备较佳的隐身性能。而且解放军可能已经在隐身涂层技术上有所突破，因此，歼-20战机的隐身性能应该优于俄罗斯新一代隐身战机T-50以及美国F-35，仅次于F-22战机。

此前有报道称，俄罗斯希望向中国出口T-50战机。而对比中俄两国的技术储备，俄罗斯的T-50确实要明显强于中国的歼-20战机，俄罗斯在研发第四代战斗机方面有很多的经验，俄罗斯在第四代战斗机方面的研制理念和美国不同，所以我们不能以美国为标准。中俄两国在技术方面的差距非常大，但是我们能够看到中国在航空技术方面已经取得了巨大的进步。在动力方面，俄罗斯的实力虽然不如美国强，但是也不是中国可以比的，土星公司的117s发动机是中国一直想要的发动机，这款发动机是从AL-31系列发展过来的，加大了推力，降低了油耗，同时拥有矢量推力能力。

这款发动机目前运用在苏35战斗机，同时也作为T-50试验机的动力。但是T50最终量产型是不会采用这款发动机的，117S并不能满足T50的动力要求。苏35战斗机可以说是俄罗斯苏-27系列的终极改进型了。加装了雪豹雷达，这款雷达有部分第四代战斗机的技术。在雷达方面就更不是中国能比的了。虽然目前俄罗斯在电子技术方面看起来很落后，但是他的技术储备非常强大，中国目前最好的战斗机机载雷达是歼-11B战机上涌的1473型，这款雷达可以说是代表了中国目前最先进的水平，更先进的相控阵雷达中国目前并没有成熟，应该正在试验中。俄罗斯的相控阵雷达技术已经成熟了。雪豹雷达就是一款相控阵雷达。

在机体材料上中国和美国差距很大，但是和俄罗斯差距不是很大。现在T-50和歼-20战机都已经试飞了，歼-20隐身战机估计还得5年以上才能真正服役，3年内可能有低标准型号服役，低标准型号是在雷达、动力等方面并没有完全成熟的情况下采用了其他型号的发动机和雷达。准确来说歼-20战机并没有T-50厉害，但是。T-50与歼-20战机的试飞进度大致只相差1年，按目前进度，它们的服役时间应该大致相同。虽然俄罗斯，T-50战机在技术有一定优势，但是中国歼20即将服役，而双方的战机性能各有千秋，那么我们没有必要购买T-50战机。