贝尔公司是世界著名的直升机生产厂家，其研制的多款直升机都是经典产品，美国海军陆战第大批装备的UH-1Y和AH-1Z等都是该公司的产品，该公司还生产一款畅销产品，这就是贝尔412系列。该直升机是在贝尔公司在上个世纪70年代从212这款机型上改进而来，而贝尔412又有多款改进型号，采用PT6T-9发动机的是一款被叫做贝尔412EPI的型号。

至今已经有超过860架贝尔412直升机被建造出来，这款直升机在全世界有39个国家的军队中服役，另外还有10个国家的政府部门也在使用这款直升机。这款5吨级的直升机的最大速度在259千米/小时，航程可以达到980千米，使用升限6000米。本文为航空视界原创，转载请注明来源。

日前日本斯巴鲁公司完成了日本版的贝尔412EPI直升机的首飞，这是该公司与贝尔公司的合作项目，斯巴鲁属于日本富士重工，该公司之前曾经和波音公司合作生产过13架AH-64D武装直升机，但是当时这款直升机的造价和一架F-22A猛禽战斗机差不多，最后不堪重负最终就停产，日本陆上自卫队也就只能装备13架AH-64D阿帕奇武装直机了。本文为航空视界原创，转载请注明来源。

日本生产的直升机并不会和日本生产的电视机一样卖的很便宜，这是因为日本订购的数量有限，许多固定成本根本无法平摊，当时的AH-64D就是如此，而目前日本陆上自卫队将采购150架UH-X来代替UH-1J直升机。这就不得不面对成本的问题了，世纪上日本完全可以直接从贝尔公司购买150架412EPI直升机，这样购买成本还要低不少。本文为航空视界原创，转载请注明来源。

日本企业创造的精益的生产模式在生产武器装备的时候根本就不管用，这个从之前研制的F-2A/B战斗机和AH-64D武装直升机上暴露无遗，两款机型都是天价，如今日本又不得不面对UH-X的成本问题。实际上如今日本还在生产F-35A闪电II战斗机，据说成本也是比美国生产的还要高，不过日本还是愿意花费这个资金，毕竟通过这个可以学习到各种技术。本文为航空视界原创，转载请注明来源。

日本当年通过参考洛克希德马丁公司的F-16C/D研制出了F-2A/B战斗机，未来还要继续研制F-X战斗机，而这款机型普遍被认为是一款与F-22A类似的重型战斗机，日本就是不断的在参考仿造上反反复复，这次的贝尔412EPI版本的UH-X也是其中一个例子。