印度，骨头还是比较“硬”的！

面对美国的各种警告和压力，印度毅然决然与俄罗斯签订了武器采购合同，将花费50亿美元采购5个团的S-400防空导弹。当然，印度从俄罗斯采购的武器不仅仅是S-400，而且还将向俄罗斯采购4艘11356M型护卫舰。不过，让印度比较满意的是，这次4艘护卫舰的采购合同，仅仅花费了印度20亿美元左右，比之前盛传的30亿美元已经是节省的非常多了。

除了确定采购S-400和护卫舰之外，印度与俄罗斯还就1700多辆主战坦克的采购合同达成了合作意向。1700辆坦克意味着什么？要知道，如今的印度陆军所拥有的坦克也不过是4350多辆。也就是说，印度此次要想要更换的坦克将达到其全部坦克的40%左右。如果印度能顺利完成此次坦克采购案，那么印度国内的T-54/55和老式的T-72都将会被淘汰。同时，印度所谓的“阿琼”坦克也必然会胎死腹中。

如果说T-54/55和老式的T-72被淘汰是在情理之中的话，那么能让印度人舍得放弃“阿琼”坦克的必然是绝对与众不同的坦克。而这次俄罗斯人拿出的方案是所谓第四代主战坦克T-14“阿玛塔”，所以再高傲的印度人似乎也会放下自己所谓的“自尊”，同意从俄罗斯采购这种最新型的主战坦克。

毕竟，T-14“阿玛塔”装备的全新的2A82式125毫米坦克炮，攻击能力已经达到了世界最顶尖水平；该坦克首上装甲的物理厚度达到了1200毫米以上；全新的X型12缸柴油涡轮增压发动机，最大功率可达1500马力。再加上先进的主动防御系统、自动化作战系统和战场信息交互系统等信息化作战设备，都能让印度装甲部队的装备水平将得到飞跃行性的发展。

但问题是，印度能装备得了这么多T-14“阿玛塔”吗？自从这款坦克在2015年红场阅兵高调亮相以来，俄罗斯屡次高调宣称将会采购这一最新型的主战坦克。但是，每次高调的宣称之后，就是各种无疾而终。时至今日，俄罗斯阅兵场上的“阿玛塔”依然是2015年时期的产物，所不同的是这些已经过3年多风吹雨打的坦克已经出现了锈迹。在让人感到唏嘘不已的同时，似乎也让人明白，T-14“阿玛塔”的技术远远没有达到成熟的地步，再加上俄罗斯囊中羞涩，无法继续进一步完善“阿玛塔”坦克的技术细节。所以，“阿玛塔”依然没有进入量产阶段。

除了技术不成熟之外，T-14“阿玛塔”的产能问题也让人有所担忧。虽然，2018年7月时，俄罗斯曝光的俄罗斯“乌拉尔坦克制造厂”的所谓自动化设备，能让原来需要180分钟才能制造完成的坦克履带部件，缩短到10分钟。让人们一度感到俄罗斯的坦克生产能力得到了大大提升。但事实是，从2015年到现在，T-14“阿玛塔”不过生产了20辆左右。而俄罗斯的坦克产能不仅仅被各种为俄罗斯军队改进升级的坦克的项目所占据，同样出口的T-90系列坦克同样让俄罗斯坦克的生产线再无余力。

技术不成熟也好，产能也罢，或许都是或许都有解决之道。但是，“阿玛塔”并非是一个简单的坦克，而是一个包括坦克、步战车和装甲车在内的一个完整的战车体系。所以，在采购T-14的同时，想要让装备T-14的12—16个装甲旅或机械化旅拥有真正的战斗力，印度必须为这些旅更换更先进的战车，如果要考虑到后勤保障体系，那么必须引进更为先进的其他装甲车辆配合作战。那么，印度是否会有这么一大笔钱来支撑这场陆军大换装呢？

T-14“阿玛塔”坦克，曾经寄托着俄罗斯恢复装甲洪流希望的坦克，如今已经被摆上货架成为招揽生意的产品。不过，在对T-14“阿玛塔”唏嘘的同时，似乎看到了印度想要获得1700辆“阿玛塔”或许又是南柯一梦。