究竟谁是第一艘

在航空母舰的发展史上，有两个国家都有过争论谁才是真正历史上第一艘航空母舰，这两个国家就是英国和日本。

1917年6月，英国将一艘巡洋舰改装为世界上最早的航空母舰“暴怒”号，它能搭载20架舰载机。成为了世界上最早有航空母舰概念的舰种，然而并非是真正的航空母舰。“暴怒”号上的飞机的起降很是不方便，经常出现飞机坠海事故。

“暴怒”号

不久之后，同年年末，英国将把一艘正在建造中的“卡吉士”号客轮改装成了世界上第一艘正式的直通甲板航母——“百眼巨人”号。这种形制的航母能够保证舰载机的起飞降落的顺畅与安全，并充分保证能够搭载尽可能多的舰载机。

此时此刻，日本本着追赶欧洲的态度，意识到了航空母舰的重要性，也开始了航母的创建之路。于是日本第一艘全通式甲板航空母舰——“凤翔”号正式诞生了。“凤翔”号航空母舰排水量为7470吨，飞行甲板全长168.25米，最大舰宽17.98米，飞行甲板全长180.8米，航速25节，最初由舰载机常用15架，备用6架，乘员550人。

“凤翔”号

值得一提的是，在改装完“百眼巨人”号之后，英国也意识到了建造航空母舰的重要性，于是下令开始建造新的航空母舰——“竞技神”号。而“凤翔”号的很多建造参数都来来源于“竞技神”号。虽然“凤翔号”比“竞技神”号晚动工晚下水，却比后者先服役。

“竞技神”号

“竞技神”号和“凤翔”号都是真正意义上的全通式甲板航空母舰，至于谁是真正的世界上第一艘，无非就是争论下水和服役谁更重要。一般而言，服役比下水更具划时代的意义，所以“凤翔”号是公认的世界上第一艘真正意义上的全通式甲板航空母舰。

战争里扮演的角色

“凤翔”号建造之初，正好恰逢日本侵华战争扩张，于是“凤翔”号航空母舰就顺利成为了战争帮凶。1932年一二八事变时，第一航空战队所属航舰为“凤翔”号与“加贺”号，一航战编入帝国海军第三舰队，在1月29日开拔驶向中国；1932年2月1日开抵上海为日军提供掩护。1937年卢沟桥事变，“凤翔”号随第三舰队开赴华中，于7月16号到达上海，所属舰载机于中国空军展开战斗，并且轰炸国民政府的仓库等战略目标，给中国部队造成诸多伤亡。

“凤翔”号和“加贺”号

“凤翔”号于9月1号离开上海，在返回本土加油后，与“龙骧”号航母在9月3日开赴华南，对广东地区的国民革命军实行轰炸任务，在任务完成后于10月3日返回日本。随着中国沿海的全部的全部沦陷，“凤翔”号这一阶段的作战任务告一段落。

试航的“凤翔”号

太平洋海战爆发后，“凤翔”号的性能已经不能满足于战争所需。于是，“凤翔”号也只是在后方执行一些低强度的支援任务。“凤翔”号最后出现在战场上是1942年的中途岛海战。当机动部队溃败的噩耗传到“大和”号上的山本五十六处，山本五十六命令“凤翔”号派遣舰侦察机查看情况不明的“飞龙”号航母的下落。“凤翔”号上的九七式舰攻拍摄了“飞龙”的情况，并且发现上面还有幸存者。后来，“凤翔”号就一直在蜷缩在濑户内海，被当做练习舰使用。期间，“凤翔”号还拍了一次电影，1944年东宝拍摄的《雷击队出动》获得了日本海军的大力支持，日本海军拿出了各种真实的装备拍摄，其中航母就是由“瑞鹤”号和“凤翔”号出演。

蜷缩在濑户内海的“凤翔”号

逃脱不掉的命运

战争末期日本曾试图以该舰向苏联换取战斗机和燃料，未果。1945年8月15日日本投降时，“凤翔”号是海军中唯一完好的航母，也是少数能够航行的大型军舰之一。同年10月该舰除籍，拆除武装后用于马绍尔群岛、新几内亚等地日本残军、侨民的复员工作，至次年8月完成任务，随即在日立造船樱岛船厂拆除，1947年5月1日解体完毕。

虽然，“凤翔”号作为第一艘航空母舰，没有什么傲人的战绩。但是在她作为训练舰的20年间，为日本海军航空母舰设计，战术和甲板飞行训练方面积累了宝贵经验。

“凤翔”号设计图

前世经历今生演绎

作为《战舰猎手》日系航母科技树里的第一艘，“凤翔”号扮演的角色跟前世如出一辙。“凤翔”号在游戏强度不及后续的正规航母，却也为玩家提供了不断训练的途径。正如上文所说，给玩家战术和技术磨练提供了宝贵的机会。

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