军火出口在大量赚取外汇的同时，可以降低本国装备的成本，还可以间接产生大国影响力，各大军事强国一直以来都是乐此不倦。对于上世纪6-70年代的我国而言，和其他国家将军火出口用于影响、控制他国经济、军事手段不同，一直奉行向友好国家无偿提供军事装备援助。

歼-6战斗机

军机领域出口绝对称的上是高新技术装备，1963年我国歼-6战斗机才刚刚仿制成功，两年后即开始用于援助一些友好国家。这款脱胎于米格-19的战斗机，是我军装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产第一代喷气式战斗机。从1965年到1979年，先后向阿尔巴尼亚、埃及、巴基斯坦等国无偿援助了740余架。

歼-6战斗机

我们将各国获赠的歼-6做个汇总说明，详解歼-6战斗机海外援助史，这其中有付出也有收益，细细品味。

一、阿尔巴尼亚

1958年，阿尔巴尼亚从苏联获得一批米格-19PM全天候战斗机。1961年起，苏阿两国因各种原因不断交恶，苏联断绝了对阿尔巴尼亚的援助，阿方于1968年退出华约，双方关系彻底停摆。

米格-19PM全天候战斗机

此时，中阿关系正处于最佳历史时期，在米格-19PM缺少维护保障，也没有新式战机补充的情况下。我国当仁不让的对其进行了支援，阿方由此成为第一个接受我国无偿援助歼-6战斗机的国家。

在华培训的阿方飞行员

歼-6战斗机

歼-6战斗机

歼-6战斗机

除了正常援助外，通过交换方式用歼-6从阿尔巴尼亚换回一批米格-19PM（阿方无力维护保障）。由于我国早期航空工业水平确实太薄弱，这批米格-19PM的引进对于歼-6乙（东风105）全天候战斗机的研制提供了重要帮助。

米格-19PМ战斗机/歼-6乙

我国总计援助阿方80余架歼-6战斗机，并为其修建了一个飞机修理厂，可以进行歼-6进行保养。1978年，双方因历史原因分道扬镳，这批战斗机很快失去保障而废弃，真是可惜啊。

废弃的歼-6战斗机

废弃的歼-6战斗机

二、巴基斯坦

巴铁兄弟是第二个获得歼-6战斗机援助的国家，第二次印巴战争后巴铁受到西方军事制裁，巴基斯坦空军F-86、F-104战斗机维护保养立刻难以维持。同期，印度获得苏联大量米格-21战斗机、苏-7攻击机的支援，形势急转直下。

F-86战斗机

而中巴关系自1962年中印冲突后一路升温，在特定的历史背景下，我国向巴铁无偿援助当时我国最好的歼-6战斗机。从1965年第一批12架歼-6交付巴空军以来，总计向巴铁无偿援助270余架歼-6，用于弥补二次印巴战争中的损失恢复战斗力。

歼-6战斗机

看战机涂装就能理解双方关系有多紧密。

歼-6战斗机

在战斗中成长起来的巴铁，根据实战需求不断使用西方设备改进歼-6战斗机，增加了“响尾蛇”空空导弹和MK-82航弹发射投掷能力、换装法制火箭弹射座椅、改进涡喷-6发动机等。而我为也应巴方要求，为其研制了新型1140升副油箱，提高了作战半径。所有的实战改装，同样对我国军机研制受益良多。

歼-6战斗机

歼-6战斗机、幻影、F-16战斗机混编飞行。

歼-6战斗机、幻影、F-16战斗机混编飞行

歼-6战斗机在很长时间内作为巴基斯坦空军主力机型，在随后的战斗中不断取得战果。

歼-6击落敌机效果图

三、越南

当年还叫北越，是第三个使用歼-6战斗机的国家，从1966年起，我国总计无偿援助了约80架歼-6战斗机。是越南战争中对抗美军的主力之一，仅1972年5-7月间就击落7架F-4“鬼怪”式战斗机。

歼-6战斗机

歼-6战斗机群

歼-6击落F-4

后来，大家都知道的原因，这些歼-6战斗机和其他很多援助物质都养了白眼狼。

四、朝鲜

我国总计无偿援助歼-6战斗机、歼教-6战斗机200余架，至今还是其空军的主力战机。

歼-6战斗机

歼-6战斗机

歼-6战斗机

此外，我国还向坦桑尼亚、赞比亚、柬埔寨、孟加拉国、苏丹等国提供了数十架歼-6战斗机，大部分都已退役。

1974年，坦桑尼亚空军接收12架歼-6战斗机。1977年，赞比亚空军接收12架歼-6战斗机。

坦桑尼亚空军歼-6战斗机

1977年，柬埔寨共获得16架歼-6战斗机，仅完成组装6架，后全部被越军带走。

1978年起，孟加拉国共获得两批共40架歼-6战斗机（来自巴基斯坦转赠），西线无战事，服役后正常退役。

孟加拉国空军歼-6战斗机

苏丹获得的歼-6战斗机，这照片看起来保养的不错。

苏丹空军歼-6战斗机

无偿援助的转折点出现在1979年，第四次中东战争结束后，埃及军队急需补充新式装备。当时埃及和苏联关系恶化，由于中埃关系一直保持友好，虽然其军方并不看好歼-6已显落后的性能，但最终在中方努力下催成采购合同。中国向埃及出口歼-6战斗机44架、歼教-6飞机6架、涡喷-6发动机220台、涡喷-8发动机28台，包括备件供应和发动机的修理，总成交额1.67亿美元。

歼-6战斗机

歼-6战斗机

中美飞机编队比较少见。

歼-6战斗机

这张照片里全是经典名机，F-4、F-16、F-14、米格-21/歼-7、歼-6等，难得大编队飞机。

中西方大编队飞行

该合同的签订除了取得我国军售第一单的重大成就外，还包括用数架歼-6战斗机换回一架米格-21PM全天候战斗机、一架米格-23“鞭挞者”变后掠翼战斗机，这为中国研制歼-7III和歼-8II、强-6提供重大的帮助和借鉴。

埃及空军米格-23MS

中国航空博物馆米格-23MS

长时间的无偿援助远超当年财力支撑，改革开放后我们也急需外汇用于获得西方先进技术，因此从1979年起，我国将对外军事援助由无偿改为收费、以货易货、无偿援助三种更加灵活的方式相结合。弹指一挥间，近二十年的军机无偿外援史，为我们带来诸多真心朋友的同时，也看清了不少丑恶的嘴脸。而我国军工领域也非昔日吴下阿蒙，各种新式机型不断推陈出新，通过正常装备出口，未来我国新式飞机将在更多国家自由飞翔。

新老对比