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世界第一门卡车炮:这门火炮性能卓越,其实是被逼出来的! ...

2019-1-28 13:33| 发布者: 百家乐c| 查看: 1081| 评论: 0

凯撒155毫米卡车炮是世界第一门标准意义的大口径车载榴弹炮,是现代卡车炮的始祖。这门火炮其实是被逼出来的。在过去,最强大的陆军,例如美军和苏军,由于战略机动能力比较强,所以装备大量重型的履带式自行火炮,根本不考虑轻便车载榴弹炮。

世界第一门卡车炮:这门火炮性能卓越,其实是被逼出来的!

而法国军队的战略机动能力远逊美军和苏军,但法国人在非洲等遥远地域拥有巨大的海外利益,偏偏又好境外作战。没办法,就在80年代提出了一种以卡车为底盘的轻型的155毫米自行榴弹炮,要求重量要控制在1架C-130就能运走。于是在1994年,法国法国地面武器工业集团正式推出了凯撒车载自行榴弹炮。

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有一些国家也研制过轮式的152/155毫米榴弹炮,例如捷克斯洛伐克的“达纳”8x8轮式152毫米自行榴弹炮,南非的G-6式155毫米轮式自行榴弹炮,这些火炮使用专用的轮式越野底盘,造价较高。基本上是把自行榴弹炮的炮塔搬到轮式底盘上,整车重量太大,远程快速部署比较费劲,例如G-6的自重高达47吨。所以,还不能称之为车载榴弹炮。

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而标准的卡车炮,相当于一门没有装甲和履带的自行火炮,火力相当,重量少很多,机动性很强,造价比较低。凯撒自行火炮就非常便宜,2004年法军采购了72门凯撒火炮,合同总价仅为3.58亿美元,单价为500万美元。而印度从美国采购145门M777型155mm牵引式的超轻型榴弹炮,整个合同金额高达7亿美元,单价482万美元,这还不算配套引进的支奴干重型直升机的价格。

凯撒卡车炮创造性地将52倍口径的长身管155毫米榴弹炮安装在了一辆6×6卡车底盘上。通过大型一体化驻锄板来承受火炮射击的大部分后坐力,并增加了发射时的稳定性。凯撒155毫米自行火炮可配用多种装药,发射超远程榴弹最大射程45公里。

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卡车炮最引以为豪的不是其火力,而是机动性。凯撒的最大速度可达100公里小时,可通过C-130运输机将一门凯撒火炮和一个基数的弹药从法国直接空运至非洲。只要是越野卡车能到的地方,车载炮也都能到。具有完美卓越的战略投送机动性和战场战术机动性,满足了现代炮兵远程机动、快打快撤的需要。


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