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中国AG600世界第一的宝座还没到手,就被俄给抢了!

2019-1-29 14:13| 发布者: roserose88| 查看: 419| 评论: 0

据国内有关媒体近日报道,俄联合航空制造集团公司宣布,俄罗斯正在研究恢复生产苏联时期的A-40“信天翁”水陆两用飞机。

俄罗斯有关媒体报道称,A-40“信天翁”多用途水陆两用飞机产于苏联时期,它曾刷新148项世界纪录,该款飞机世界上任何同类飞机都无法媲美。国内前几天还曝出我国AG-600水陆两栖飞机,完成首次下水滑行,原以为我国AG-600就快要登顶世界第一的宝座,结果半路杀出个程咬金。

中国AG600世界第一的宝座还没到手,就被俄给抢了!


我国AG-600是中国大飞机三剑客之一,是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机。其机身长37米,翼展38.8米;机翼前缘安装4台单船身四发WJ6涡轮螺旋桨发动机,该发动机单台最大功率高达3120 千瓦。AG-600最大起飞重量可达53.5吨,最大平飞速度为500公里/小时,最大航程为4500公里;其最低稳定飞行高度为50米,起降抗浪高度2.8米,可在20秒内汲水12吨。

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而苏联时期生产的A-40“信天翁”,是俄罗斯别里耶夫设计局研制的世界上最大的双发涡扇式多用途水陆两用飞机;于1983年开始设计,1985年进行原型机的制造,1986年12月首飞成功,1987年开始批生产;该款两栖飞机基本用途为海上巡逻和客货运输。

A-40“信天翁”两栖飞机,机身长43.84米,翼展41.62米,机高11.07米,从数据上看A-40“信天翁”比我国AG-600大了不少。A-40“信天翁”飞机,在翼根处机翼上部配装两台潘尔姆/索洛维耶夫D-30KPV涡扇发动机,该发动机单台推力117.7千牛;且其还在每个涡扇发动机托架上的整流罩内,装一台RD-60K助推涡喷发动机,该发动机单台推力24.5千牛。A-40两栖飞机最大起飞重量90吨,飞行时速800公里,航程4000-5500公里,巡航时间12小时;从数据上看我国AG-600与苏联的A-40“信天翁”还有不少的差距。

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苏联研制的A-40“信天翁”两栖飞机,除了最基本的海上巡逻与客货运输用途外,其能携带水声浮标、深水炸弹、水雷、鱼雷等武器装备,因此其还被用于反潜。俄罗斯有关人员表示,俄罗斯恢复这款飞机的生产,不仅会维持该机的反潜、运输等功能,还将给俄罗斯从北极到外太空带来新能力;同时A-40“信天翁”也会跟中国的AG-600在国际军火市场上形成竞争关系。


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不过小编认为,虽然中国AG-600在相关数据上是比A-40弱不少;但是,中国的AG-600是中国自主设计的产物,中国只要克服发动机相关技术难题,造出比A-40大的两栖飞机不在话下。如今,中国只要认清自身优势与弱势,化压力为动力,取长补短,未来登顶颠覆又有何之难?


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