从1964年歼-6交付空军使用到1986年停产,歼-6在40多年的服役时间里，立下了赫赫战功。作为我国向高级机型过渡的产品，歼-6飞机非常适合我国国情，曾是中国空军和海军航空兵装备序列中装备数量最多、服役时间最长、实战中击落敌机最多的国产喷气式超音速战斗机，成为我军20世纪60年代到70年代初的主力战斗机。四个典型的战例足以说明歼-6的辉煌历史。空中擒“妖”。20世纪60年代初，国民党空军启用有“西方战略眼睛”之称的RF-101超音速侦察机（解放军飞行员称这种飞机为“妖中妖”（101的谐音））。歼-6服役后，担任起了擒“妖”任务。在擒“妖”作战中，我国飞行员高长吉驾驶歼-6首次击落国民党空军RF-101，也因此诞生了世界空战史上超音速条件下击落敌机的纪录。

痛歼“笨贼”。航空兵1师中队长徐开通驾驶歼-6，击落被称为“笨贼”的美国BQM-147G型“火蜂”无人机。这是中国空军首次击落美国高空无人驾驶侦察机，它还创造了战斗机首次在平流层击落飞机的纪录。空中拼刺刀。中国海空军航空兵部队曾用歼-6挑战世界第一空军强国美军最先进的战斗机，其中就包括F-104战斗机。在战斗中，高翔成为世界上第一个打掉F-104C的人，同时也创造了空战史上超音速战斗机开炮距离最近的纪录。这次战斗是真正的“空中拼刺刀”！

南海驱“鬼”。1967年6月26日，在海南岛文昌县附近上空发现一架美F-4C战斗机（F-4是典型的第二代战斗机，绰号“鬼怪”）。飞行员王桂书和吕纪良分别驾驶两架歼-6飞机，在地面雷达的引导下，把握住机会，在敌机进入我领空的一刹那将其击落。

歼-6飞机是我国空军、海军航空兵装备的主力，它的各种机型满足了我国很长时期内不同的作战需求，立下了汗马功劳。从1964年至1969年，中国空军、海军航空兵在我国上空共击落击伤美制无人驾驶侦察机、RF-101、RA-3D、A-3B、A-6A，以及性能优越的F-104C、F-104G和F-4B、F-4C等型号敌机20多架。真是奇迹！歼-6创造了全胜而无一损伤的历史纪录。它在国土防空作战中取得了其他机型未曾取得过的辉煌战绩，曾经一度被人们喊为“歼-6万岁”。现在歼-6退役了，但我们知道我们战斗机更加先进，以前能够把美战机打下来，现在也能。中国的空军力量随着时间的变化也越发强大，相信在不久将来能够正是超越美国，站到世界顶点。