FTC-2000G飞机是由贵飞针对国际市场需求，自主创新研制、具有完全自主知识产权的一款多用途、以攻击为主、兼具战斗和教练功能的飞机。该飞机将参加11月珠海航展并进行飞行表演。据珠海航展前方记者报道，11月3日贵飞研发的FTC-2000G战斗机在珠海机场进行了飞行测试，预计将在5号开始的珠海航展上进行飞行表演。据了解目前贵飞除了参加飞行表演之外，还准备了一架全尺寸的模型参加静态展示。

研制历程：在JL-9/FTC-2000的基础上，贵航又推出了FTC-2000G飞机，它的研制初衷是作为国外用户的JJ-7飞机后继机，同时也可以做为FC-1/JF-17飞机的双座教练机，考虑到潜在市场空军规模较小，对于作战飞机的多用途能力要求较高，所以FTC-2000G有针对性进行改进，从2012年珠海航展公开的数据来看，FTC-2000G应该是基于JL-9海航型改进而来，主要加长了机身和翼展，进一步增加了展弦比，低空高亚音速机动性能、起降性能得到进一步改善，以降低与FC-1/JF-17在飞行性能方面的差距，根据2012年珠海航展的数据，FTC-2000G的着陆接地速度由FTC-2000的260公里/小时降低到210公里/小时，另外还加大了平尾和垂尾的面积，以增加飞机的操纵和飞行性能，不过付出的代价就是飞机最大速度降低，由原来的M1.5降低到M1.4左右。

考虑到潜在市场，空军可将FTC-2000G飞机用于对地攻击、侦察等多种用途，所以FTC-2000G在外挂能力进行了重点设计，在翼尖增加了两个挂架，可以挂载红外制导空空导弹，就可以腾出机翼下挂架用于挂载其他机载武器和吊舱。此外，FTC-2000G飞机还在机腹两侧各增加了一个挂架，也可以挂载250公斤以下的航空炸弹，这样FTC-2000G的挂架由FTC-2000的5个增加到9个，多用途能力比FTC-2000G有明显的提高。

有意思的是，FTC-2000G的原型歼7II还曾在上世纪80年代出口美国(当做假想敌用)，是目前中国唯一出口美国的军机。未来FTC-2000G成功打入国际市场后，不知道美国人还会不会再买来一批进行研究对比一番？FTC-2000G战斗机的未来值得我们期待。